空压机能源浪费主要表现方面 螺杆空压机的合理装备及合理工刁难节约用电十分重要。一般，为使输出压力不坚定小，许多紧缩机选用吸气阀调度办法。这种办法在没有供气的情况下也仍需耗费70%额定功率的电力，浪费较严峻。为此，导入变频操控、选用紧缩机群操控系统等办法对削减电力十分收效。而这些在工厂的实际操作中底子都被忽略，确保压力成为大多数工厂对紧缩机处理的仅有要求。 别的，由于管道压力丢掉不确定，设备发动存在流量高峰等原因，螺杆空压机的供气压力有时比现场要求压力高出0.2～0.3MPa，浪费十分严峻。有时也会为了少量几台压力要求高的设备，而整个调高供气的压力，这在动力运用装备上是很不合理，非明智之举。种种问题，标明当时紧缩空气系统的运用顶用气浪费比较严峻。 有核算标明，紧缩空气系统的泄露一般可高达30~50%，处理较佳的工厂或新厂约10~30%，可接受的规划约5~10%紧缩空气系统中常见的泄有；空压机内部、储气桶、干燥机、管路、阀件、接头、焊接点、用气设备等。用户对紧缩空气系统较大的泄比较简单查询得到。一般紧缩空气系统所耗费的电力约占企业用电的20-30%，其间空压机组更是电力首要的耗费源，因而下降空压机的电力耗费，是空压系统节能的首要要害。

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螺杆空压机常见故障 高温或高温故障停机： 劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。 整机耗油油量大： 非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效 含油量高：回油管是否畅通； 油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。 电器故障： 电器部分动作是否正常（电压偏高、偏低、接触器不良）；电机故障；电源开关接触不良。 不加载产气： 进气阀故障；电磁阀故障； 其他故障：控制气管漏气/堵塞、控制接线松动、控制器按键失灵。 非正常停机： 非过载停机：高温停机、电源故障、接线松动、回路继电器或保险故障； 过载停机：排气压力过高、热继电器故障、润滑油黏度变大、主电机故障、电机或接触器接线松动、主机故障、设定值偏小。 维修保养时务必请关闭电源、完全卸压。

空压机油温的控制方法 1油温超标的原因分析 1．1油温过低的原因 空压机油（润滑油）的温度在静止状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油（润滑油）得不到充分利用。 1．2油温过高的原因 导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高；循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。 2油温的控制方法 2．1油温过低的控制方法:油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有： (1)加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1／3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。 (2)保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。